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在秋冬季選擇深色係的單品比較多,不僅可以起到顯瘦的效果,同時還可以吸收熱量而產生保暖的效果。
不過,這隻是對早期的電商模特的要求。如今,一個優秀的電商模特往往有一定知名度,擁有一定數量群體的粉絲,具有一定互聯網商業運作的思維……更關鍵的是,這些模特的收入已經產生巨大的“貧富分化”,從月入數千到月入數十萬不等,一些頂尖的電商模特年收入已經直奔千萬。
電商模特“悶聲發大財”之際,我們不禁要問,這個行業發生了什麽變化? 電商模特掘金粉絲經濟 隨著電商模特行業的發展,電商企業並不滿足於一個電商模特僅僅擁有較高的“顏值”,能夠擁有一定的知名度,並且擁有一定群體的粉絲,甚至能夠借助電商模特本人龐大的粉絲群體展開推廣營銷是電商企業所看重的。因此,電商企業與電商模特的合作不再局限於拍幾張照片那麽簡單,合作推廣成為電商與電商模特的新模式。這一模式為電商模特帶來了巨大的收益。
一些擁有較大知名度的電商模特甚至可以參與到電商的銷售分成中。事實上,並非所有的電商模特都有較大的知名度,並擁有較多粉絲,這些電商模特往往先已經是網絡紅人,然後慢慢介入到電商模特這個行業。
電商模特之路也是一條典型的中國電商模特發展之路,從拍平麵廣告到利用個人社交平台參與銷售推廣,參與銷售提成,甚至創立自己的品牌進行品牌輸出。
如今小魏自己當起了老板,收入也呈幾何數上升。煤爐“開啟毀容模式”,毛發被燒笑言“再長出來格外密”
在與劉翔宇的交談中,“爐子”是劉翔宇不斷提起的名詞,K8261/8262次列車是老式的綠皮車,沒有空調,看管煤爐成為列車員一項重要的工作。劉翔宇告訴大眾網記者,煤爐不僅僅用來取暖,還關係著整個車廂的水循環,“爐子溫度達不到,車廂的水就不循環了,很容易‘凍車’,車廂就沒法正常使用了。
”劉翔宇說,要想把爐子生好,並不是一件容易的事情,怎麽生火、怎麽封、何時添煤都有“學問”,這些都需要她從頭學起,自己完成,在“一個蘿卜一個坑”的列車上,沒有人能幫她。12月31日淩晨,在列車駛出濟南站約1個小時之後,大眾網記者看到,劉翔宇戴上口罩和手套,輕車熟路地撿煤加煤,麻利得不像一個隻有20歲的姑娘。