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展開全文在車身尺寸方麵，廣汽本田INTEGRA的申報信息為4689毫米/1802毫米/1415（1420）毫米，軸距為2735毫米，這樣的數據表現與東風本田思域相差無幾。

期盼天下無詐，百姓平安。家長也嘀咕，平時都定期給他打生活費，孩子也很節省，每次問起來都說夠用。

但放眼海外，又有多少類似騙局每天都在上演，又有多少留學家庭屢屢中招。如果沒意識到這其實是一個騙術（為了更逼真，有的騙子甚至會以與犯罪嫌疑人作技術比對為名，哄騙孩子自拍一張被綁的照片，或錄一句呼救的聲音，然後轉發給家長），沒有幾個家長能扛得住這種心理壓迫。家長又心疼又著急，反複勸導提醒，孩子才慢慢回過神來，感覺自己也許是真的被騙了，也才終於向家長說明了由來。

怎麽最近突然要錢如此頻繁？會不會是孩子最近談戀愛了，花費增多，所以變著法找家長要錢？或者是不是陷入傳說中的校園貸，被高利貸套路了，遇到問題需要用錢解決？幾次試探著問孩子，孩子要麽矢口否認，要麽顯得極不耐煩，不回音訊。一開始孩子還不肯說實話，還哭著說此事怪他自己不小心，與家長無關，但很快就能解決，叫家長不用擔心。

你馬上問問孩子，最近有沒有接到什麽奇怪電話，比如什麽自稱大使館或國內公檢法機關的？有沒有人說孩子卷入一個什麽案子，需要配合查賬什麽的？要提醒孩子千萬別上當受騙，亂轉錢款。

原標題：中國留學生家長自述：他們是這樣騙我們的。早在奧巴馬政府時期，國內基建就已是施政重點，此後的特朗普政府和拜登政府更是提出了高達萬億美元的基礎設施重建計劃。

但延長運營時間所需的人力和物力從哪來？如何協調企業、航運公司、工人群體等利益相關者的關係？這些問題仍待解決，洛杉磯港口和長灘港口日漸累積的貨物何時能運轉起來仍未可知。除這兩處最繁忙的港口之外，美國主要7個港口的通行效率也都大大下降，積壓了共約240億美元的貨物。

盡管工人已提高了集裝箱的運輸速度，但供應鏈的其他部分，例如倉儲、卡車運輸和鐵路，到目前為止還沒有明顯改觀。另一方麵，疫情反複導致供應鏈始終不穩定。